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Piemonte patria dell'auto
» linee di montaggio Fiat a Torino Lingotto ai primi del novecento

Per vedere i modelli storici della Fiat, cliccare sopra l'anno riportato nella tabella sottostante

auto, motori, elaborazioni, autoaccessori
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PIEMONTE PATRIA DELL'AUTO
Come non parlare dell'auto in piemontepatria dell'automobilismo: nascono a Torino Fabbrica Italiana di Automobili Torino, la più importante in Italia e fra le prime del mondo e la F.lli Ceirano, fra i primi "padri"dell'automobilismo.


» FIAT
1899, nasce la Fabbrica Italiana Automobili Torino
A Palazzo Bricherasio il 1° lugliodel 1899 viene firmato l'atto costitutivo di quella che nel tempo diventeràla più importante fabbrica di automobili in Italia e fra le primenel mondo.
Trenta azionisti con un capitale di Lit.800.000 iniziano la grande avventura, che farà la storia dell'automobilismo. Grazie al suo dinamismo ed alle sue grandicapacità Giovanni Agnelli (padre), membro del consiglio di amministrazione,si pone immediatamente in evidenza. Nel 1900 viene inaugurato il primo stabilimentoin Corso Dante, 35. Alla FIAT in quell'epoca lavoravano 150operai; nel 1906 i dipendenti sono diventati 2.500 e i due terzi della produzionesono esportati, anche sul mercato statunitense, dove la marca torinese conquistauna fetta di mercato.
Il resto è storia.

» F.LLI CEIRANO
Ai f.lli Ceirano la paternità dell'automobile in Italia
Nel lontano 1898 Giovanni Battista Ceirano costruttore di biciclette denominate Welleyes, fonda la società in accomandita Ceirano Giovanni Battista & C con Attilio Caligaris, PietroFenoglio, Emanuele Bricherasio e Cesare Goria Gatti con un capitale di L. 6000. Nel marzo del 1899 la società mettein commercio una vettura battezzata Welleyes di cmc 663 due marce avanticon trasmissione a cinghia che raggiungeva una velocità massima di38 Km/h. In aprile iscrivono la vettura alla corsaTorino-Pinerolo-Piosasco e si classificano secondi di categoria con allaguida l'avv. Goria Gatti.
Il prototipo piacque tanto che nel maggiola società, i brevetti Welleyes, i quadri e gli impianti venneroceduti ad un gruppo di appassionati per ben L. 30000 il tutto poi acquistato dalla Fabbrica Italiana Automobili Torino nel 1899 al momento della sua costituzione nel luglio 1899. Fra i quadri della Ceirano Giovanni Battista & C. vi erano fra gli altri Vincenzo Lancia e Felice Nazzaro diventati poi celebri.

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